Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Законодательство и порядок проведения автотехнической экспертизы при дтп

Также выясняется, какую ответственность должна понести виновная сторона. Чаще всего пострадавший требует возмещения нанесенного ущерба. Также стоит разобраться, чем для суда является заключение автотехнической экспертизы. Инженерно-психофизиологическое исследование помогает выяснить следующие сведения:. Проведение автотехнического исследования заканчивается передачей всех материалов дела его инициатору.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

ПАМЯТКА ПО НАЗНАЧЕНИЮ И ПРОВЕДЕНИЮ СУДЕБНЫХ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ЭКСПЕРТИЗ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ

При рассмотрении споров о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, взыскания страховых выплат в том числе в порядке регресса и суброгации возникают вопросы, связанные с исследованием обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, в том числе с установлением самого факта происшествия, наличия у его участников технической возможности избежать столкновения, с определением размера ущерба, причинной связи между дорожно-транспортным происшествием и причинением ущерба.

По характеру исследуемых вопросов, предмета и объекта исследования дорожно-транспортные экспертизы можно разделить на следующие виды: автотехническая экспертиза — направлена на исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия в отношении действий его участников;.

Вопросы, подлежащие выяснению у сторон при подготовке к экспертизе товароведческая, автотехническая и др. Состав первичной документации включает: протокол осмотра места ДТП; схему ДТП; справку о ДТП; объяснения участников происшествия и свидетелей; протокол контроля трезвости водителей, рапорт. Анализ схемы ДТП является важным этапом подготовки к назначению дорожно-транспортной экспертизы. Дополнительные сведения, имеющие непосредственное значение для выяснения обстоятельств дорожно-транспортного происшествия и принятия объективного решения по делу, излагаются в рапорте.

До назначения экспертизы необходимо выяснить все обстоятельств ДТП, если они оспариваются, либо из документов неясны, путем допроса свидетелей, в том числе и сотрудников ГИБДД. При опросе сторон участников ДТП необходимо установить в зависимости от происшествия : скорость движения; на каком расстоянии опасность была обнаружена водителем; на каком расстоянии он предпринял маневр нажал на тормоз или и повернул руль , пытаясь предотвратить столкновение, сколько метров проехал после этого до непосредственного места происшествия и до остановки; наличие в салоне автомобиля пассажиров количество и масса перевозимого груза и др.

Если страховые компании, ходатайствуя о назначении автотехнической трасологической экспертизы, заявляют о фальсификации страхового случая или инсценировки ДТП, то необходимо требовать от стороны, заявляющей такое ходатайство четких пояснений о том, какие обстоятельства дают основания полагать, что ДТП сфальсифицировано. Основаниями для удовлетворения такого ходатайства могут являться следующие обстоятельства :.

В этом случае следует внимательно изучить следы от первого контактирования на соответствие по форме, высоте с выступающими элементами взаимодействовавшего ТС.

Кроме того, не надо забывать об окраске ТС. При столкновении всегда остаются следы наслоения, отслоения краски и возможно при наличии двух ТС провести экспертизу по установлению принадлежности лакокрасочного покрытия ТС. При ДТП без участия других транспортных средств перебегала дорогу собака и водитель не справился с управлением необходимо обратить внимание на соответствие описанного водителем вида ДТП имеющимся следам на схеме ДТП, на фотографиях с места ДТП.

Так, если водитель утверждает, что имело место опрокидывание , то необходимо обратить внимание на наличие повреждений на выступающих элементах боковых зеркалах, молдингах, крыше и др. Таким образом, в распоряжение эксперта должны быть предоставлены следующие документы в зависимости от вида назначенной экспертизы :. Обязательному выяснению подлежат вопросы о возможности предоставления ТС эксперту и состоянии транспортных средств, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии отремонтированы или находятся в том же состоянии в котором были после ДТП.

Направляемые в распоряжение эксперта материалы должны быть перечислены в определении о назначении экспертизы. При этом следует учитывать, что эксперту не могут быть представлены материалы, не приобщенные к делу в установленном ГПК РФ порядке. Суд вправе выяснить у эксперта, какие документы необходимы для проведения экспертизы. Эксперт не вправе сам собирать документы, выяснять вне судебного разбирательства какие-либо вопросы у лиц, участвующих по делу. Эти действия производит суд, назначивший экспертизу, по запросу эксперта.

Формулирование вопросов, выносимых на разрешение эксперта, — это один из элементов подготовки экспертизы. В соответствии с ст. При представлении вопросов эксперту в письменном виде они приобщаются к материалам дела, если вопросы заданы в устной форме, они должны быть занесены в протокол судебного заседания.

Вопросы, представленные лицами, участвующими в деле, оглашаются в судебном заседании, могут быть уточнены у представившего их лица. Суд рассматривает все представленные вопросы, исключает из них те, которые не относятся к делу или выходят за пределы компетенции эксперта, формирует вопросы по своей инициативе. Сформулированные вопросы указываются судом в резолютивной части определения. В том случае, если суд отклоняет, вопросы, представленные лицами, участвующими в деле, он должен привести мотивы отклонения в мотивировочной части определения.

При составлении вопросов целесообразно прибегать к консультациям конкретных экспертов. Это даст возможность грамотно и четко поставить вопросы.

Вопросы, поставленные на разрешение эксперта, не должны носить правового характера например, как должен был действовать водитель в соответствии с ПДД РФ, какими пунктами Правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель, усматривается ли в действиях водителей несоответствие Правилам дорожного движения? Вопросы, подлежащие включению в определение суда о назначении дорожно-транспортной экспертизы, следует формулировать с учетом конкретных обстоятельств по делу, требующих доказывания и входящих в предмет доказывания по делу.

Какова величина тормозного, остановочного пути;. При назначении автотовароведческих экспертизы не всегда учитывается, что размер расходов на восстановительный ремонт определяется в зависимости от характера спора. Так, по спорам о взыскании страхового возмещения по договорам ОСАГО размер расходов на восстановительный ремонт определяется с учетом региональных цен и с учетом износа деталей, подлежащих замене при восстановительном ремонте транспортного средства.

В случае полной гибели — в размере действительной стоимости автомобиля на дату дорожно-транспортного происшествия. По спорам, вытекающим из договоров добровольного страхования, размер расходов на восстановительный ремонт определяется в соответствии с условиями договора с износом, без износа, по ценам официального дилера и др. Предложенный перечень вопросов не является исчерпывающим. Судья с учетом конкретных обстоятельств по делу вправе поставить и иные вопросы, разрешение которых отнесено к его компетенции.

Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете. Подписаться Не сейчас. Автор публикации: Юрист,. Был а Назначение автотовароведческих экспертиз необходимо в случаях: - ответчик страховая компания или физическое лицо оспаривают отчет о стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца, изготовленный по инициативе истца в досудебном порядке; - неполнота и недостаточная ясность проведенных страховой компанией или истцом исследований восстановительного ремонта; - наличие противоречий между двумя отчетами о стоимости восстановительного ремонта; и др.

Назначение автотехнических экспертиз необходимо в случаях: - представление страховой компанией заключения специалиста о несоответствии объяснений участников ДТП обстоятельствам происшествия; - несоответствие степени повреждений автомашин обстоятельствам происшествия; - наличие ранее имеющихся страховых случаев, в результате которых зафиксированы одни и те же повреждения, и др.

По характеру исследуемых вопросов, предмета и объекта исследования дорожно-транспортные экспертизы можно разделить на следующие виды: автотехническая экспертиза — направлена на исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия в отношении действий его участников; транспортно-трасологическая — направлена на исследование следов повреждений на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия; автотовароведческая — направлена на определение стоимости восстановительного ремонта транспортных средств, их остаточной стоимости, УТС; технико-диагностическая экспертиза позволяет выявить влияние неисправностей транспортного средства на возникновение дорожно-транспортного происшествия; автодорожная экспертиза позволяет определить техническое состояние дороги, дорожных обустройств и внешних условий на участке дорожно-транспортного происшествия.

Основные элементы подготовки экспертизы : 1 подготовка материалов для экспертного исследования; 2 формулирование вопросов, выносимых на разрешение эксперта; 3 выбор экспертного учреждения или подбор эксперта.

На этапе подготовки дела к судебном разбирательству необходимо : 1 запросить выплатное дело 2 запросить административный материал по факту ДТП. Для того, что бы дать анализ схемы ДТП необходимо знать, что должно быть в ней отражено. Допрашивая свидетелей, необходимо выяснять место нахождения свидетеля в момент происшествия. Основаниями для удовлетворения такого ходатайства могут являться следующие обстоятельства : - несоответствие степени повреждений автомашин например, на одном автомобиле имеется всего лишь царапина на левой стороне двери, а у другого автомобиля разбит весь правый бок, и т.

Таким образом, в распоряжение эксперта должны быть предоставлены следующие документы в зависимости от вида назначенной экспертизы : - материалы административной проверки по факту дорожно-транспортного происшествия, подлинники или надлежащим образом заверенные копии. Для назначения автотехнической экспертизы могут потребоваться также: - сведения об организации движения в места ДТП линии разметки, дорожные знаки и их расположение ; - сведения о продолжительности работы фаз светофоров; - справка метеослужбы о состоянии погоды в период расследуемого ДТП.

Общие требования, которым должны отвечать вопросы, выносимые на разрешение экспертов, следующие: - четкость формулировки; - соответствие компетенции эксперта; - соответствие реальным научно-техническим возможностям.

Вопросы о наличии или отсутствии вины являются компетенцией суда. Так, при назначении автотехнической экспертизы возможна постановка следующих вопросов : - с какой скоростью двигалось транспортное средство до начала торможения, с учетом характера и длины следов торможения? Какова величина тормозного, остановочного пути; - на каком удалении находилось транспортное средство от места столкновения или в момент возникновения опасности; - имел ли водитель транспортного средства техническую возможность избежать столкновения?

При проведении транспортно-трасологической экспертизы: - какими частями контактировали транспортные средства при столкновении; - каково было положение транспортных средств в момент их столкновения; - каковы траектории направления движения и характер движения транспортных средств до и после столкновения; - где относительно границ проезжей части находится место столкновения транспортных средств; - каков механизм столкновения транспортных средств; - каков угол взаимного расположения транспортных средств в момент столкновения; - каков механизм образования повреждений транспортных средств; - могли ли данные повреждения возникнуть в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия?

При проведении автотовароведческой экспертизы: - какова действительная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства с учетом повреждений, зафиксированных в …… - какова стоимости транспортного средства до ДТП, либо его остаточная стоимость; - какова величина утраты товарной стоимости. Ваш рейтинг должен быть не менее для оценки публикации.

Поделиться в социальных сетях:. Россиянам рассказали о способах экономии на транспортном налоге. При какой температуре по закону нужно менять летнюю резину на зимнюю. Трехметровый аллигатор схватил девушку за ноги. В Чувашии подросток погиб от удара током на вышке ЛЭП. Адвокат потребовал возбудить дело об убийстве Тесака. В Петербурге нашли детские кости на чердаке дома. Какие машины покупать в условиях кризиса. Советы автоэксперта. Это было нестандартно: реальная история, как узаконить самоволку.

Россиянин сбил на переходе женщину и ребенка из-за запотевших стекол. Причиной смертельного ДТП в Кузбассе стало запотевшее лобовое стекло.

Пожилая российская туристка погибла на турецком курорте. Пара сорвалась с крыши и погибла в Санкт-Петербурге. Обобрали не всех: Готовятся ПДД для самокатов. На границе с Белоруссией стоят в очереди около тысячи автомобилей.

Российский полицейский сбил насмерть подростка и поехал разбирать машину.

Всё об автотехнической экспертизе при ДТП: её виды и 6 этапов прохождения

Независимая автоэкспертиза на сегодняшний день является наиболее востребованным из всех видов оценочных работ. После вступления в силу закона об ОСАГО, в большинстве случаев, ответственность за проведение автоэкспертизы ложится на страховую компанию.

Однако, не всегда точность такой оценки находится на необходимом высоком уровне. Более логично, в данной ситуации, произвести оценку ущерба ДТП в независимой оценочной компании. При проведении независимой автоэкспертизы необоснованное снижение суммы ущерба, причиненного вашему автомобилю, невозможно, и оценка ущерба ДТП всегда является объективной.

Оценка ущерба, причиненного автовладельцу при повреждении автомобиля, должна производиться с соблюдением законодательства Российской Федерации и действующих нормативных актов. В случае оценки автомобиля для установления ущерба в следствии ДТП или стихийного бедствия существует определенный порядок проведения экспертизы.

Оценка должна производиться до начала каких-либо ремонтных работ с соблюдением всех пунктов порядка проведения экспертизы указанных ниже.

Данный пункт является особо важным!!! Этот юридический момент проведения оценки ущерба от ДТП, необходим для обеспечения правильного вызова заинтересованных лиц второго участника ДТП и представителя ЕГО страховой компании на осмотр аварийного автомобиля.

Заказчику независимой автоэкспертизы необходимо отправить телеграмму с уведомлением о её вручении, а также получить копии отправленных телеграмм, заверенных печатью телеграфного узла. В случае если другой участник проживает в Вашем городе, то телеграмма должна быть отправлена не позднее, чем за три рабочих дня до проведения осмотра не считая самого дня проведения осмотра и дня отправки телеграммы , если другой участник иногородний - за шесть рабочих дней. Другие участники второй участник ДТП или представитель ЕГО страховой компании имеют право не явиться на осмотр, но уведомить их о дате, времени и месте проведения экспертизы Вы обязаны.

В противном случае, проведенная оценка ущерба может считаться не действительной. В случае если другой участник не явился в течение получаса полчаса дается на возможное опоздание участников после назначенного времени, осмотр автомобиля может проводиться, если Заказчик предъявит документ о своевременном вызове второй стороны уведомление о вручении телеграммы.

Оценочная фирма на основании акта осмотра производит расчет величины причиненного ущерба, готовит все необходимые документы и выдает их заказчику. Оценка ущерба автомобиля после ДТП. Оценка рыночной стоимости автомобиля. Оценка ущерба от залива квартиры.

Оценка рыночной стоимости квартиры. Нам доверяют:. Нас рекомендуют:. Порядок проведения экспертизы автомобиля. Правила проведения автоэкспертизы. Для того чтобы в максимально сжатые сроки осуществить возмещение ущерба автомобиля после ДТП, или причинения вреда третьими лицами, необходимо пройти независимую экспертизу автомобиля.

При этом необходимо следовать установленным правилам и порядкам ее проведения, чтобы не допустить ошибки в самом начале и не возвращаться к повторной организации оценки причиненного ущерба. Ниже представлено подробное описание прохождения экспертизы и порядок ее организации.

Полная информация и бесплатная юридическая помощь при оформлении ДТП и получении страховых выплат - Юридическая помощь автомобилистам России в режиме онлайн круглосуточно.

Когда в результате аварии сильно пострадал автомобиль, логичным будет обращение в страховую фирму для возмещения ущерба. Но по одному лишь заявлению никто не станет выплачивать страховые выплаты. Для начала потребуется проведение независимой экспертизы с целью установления точной суммы компенсации.

Многие страховые компании умышленно занижают размеры реального ущерба. Для этого они используют нечестные методы проведения экспертиз. Так, часто встречаются ситуации, когда у страховой компании есть свои СТО , где в ходе проведения экспертизы могут сильно занизить стоимость ремонтных работ. В результате суммы страховой компенсации не хватит на восстановление машины после ДТП.

Для оспаривания решения эксперта придется обратиться в суд. Стоимость независимой экспертизы Независимая экспертиза стоит в среднем от 3 рублей. Подробнее о стоимости — в этой статье.

Если владелец автомобиля сам занимается ремонтом автомобилей и знает стоимость ремонтных работ запчастей, он сможет самостоятельно прикинуть примерную сумму ущерба , а затем обратиться к помощи независимого эксперта. Но часто случается так, что время упущено, заниженная сумма компенсации выплачена, а владелец авто уже ничего не сможет сделать. Независимые эксперты дают объективную оценку материального ущерба автомобиля после ДТП.

Существует несколько разновидностей независимой экспертизы при ДТП. С помощью трасологической экспертизы можно определить субъективные и объективные причины аварии. С ее помощью можно выявить наличие скрытых повреждений и определить размер нанесенного ущерба.

Именно этот вид экспертизы проводится по решению страховой компании. Автотехническая экспертиза подразумевает исследование состояния машин, реакцию авто в момент аварии действия водителей. Проводится для того, чтобы можно было составить целостную картину произошедшего дорожно-транспортного происшествия. Порядок проведения независимой экспертизы.

После того, как произошло дорожно-транспортное происшествие, потерпевший должен обратиться в страховую фирму в установленном порядке. Ему необходимо подать заявление на выплату страховой компенсации. На автовладельца накладывается обязанность предъявить повреждённый автомобиль фирме-страховщику в течение пяти дней с момента ДТП.

Делается это для того, чтобы страховая фирма провела осмотр и экспертизу поврежденного автомобиля. В случае, когда после осмотра повреждённого автомобиля у страховой фирмы возникнут какие-либо вопросы по обстоятельствам ДТП, в течение 10 рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате, она сможет за свой счет организовать независимую экспертизу.

Когда страховая компания не провела осмотр поврежденного транспортного средства и не назначила проведение независимой экспертизы, потерпевший сможет самостоятельно обратиться к эксперту с целью поручения дальнейшего осмотра автомобиля, пострадавшего в аварии. Если есть необходимость, проведение независимой экспертизы назначается повторно.

Это происходит в таких случаях, как несогласие потерпевшей стороны с выводами эксперта. Потерпевший вправе самостоятельно стать инициатором проведения повторной независимой экспертизы авто. Проведение повторной независимой оценки проводится по тем же вопросам, что и были и при первой экспертизе, но проводить ее будет уже другой эксперт.

Дополнительная оценка автомобиля, пострадавшего в ДТП проводится тогда, когда возникли вопросы, которые требуют экспертного мнения. Также проведение дополнительной экспертизы необходимо в тех случаях, когда открылись новые обстоятельства ДТП, которые не были включены экспертом в первичное заключение.

Стоит особенно внимательно отнестись к выбору оценочной компании. Нелишним будет изучить побольше информации о ней.

Обязательно заключение договора с компанией о проведении независимой экспертизы. В договоре прописывается место и время проводимой экспертизы. О времени и месте проведения участники ДТП оповещаются заранее. Экспертиза состоит из таких этапов:.

По итогам экспертизы выдается отчет, который содержит такие сведения, как: цели, задачи проведенных исследований, итоговый размер суммы нанесенного ущерба, список нормативных актов, которые использовал эксперт в ходе работы по оценке авто, обоснованные критерии принятого решения о характере повреждении, стоимость работы эксперта. Произошло ДТП, виновник другой водитель обратилась в страховую. Моя машина находиться дома и не на ходу, приехал вчера эксперт со страховой сфотографировал и уехал сказал сегодня должен быть акт.

Сижу задаюсь вопросом каким образом машину которая не на ходу можно показать экспертам на выявление скрытых дефектов. Либо ничего не делать до первой выплаты, что можно было подать в независимую , либо ставить на ход своими силами и разбирать чтоб можно было вызвать экспертов для второго акта, либо гнать на эвакуаторе в сервис для разборки и делать второй акт но опять же невозможно будет понять все ли написано пока не поставишь на ход машину Что сейчас предпринимать непонятно!

Дмитрий Лесков Автор. Вам необходимо проверить, чтобы в акт осмотра были вписаны абсолютно все повреждения. Так как же нужно вести себя на осмотре автомобиля представителем страховой компании: 1.

При осмотре указывайте каждый поврежденный элемент и высказывайте свою точку — что с ним надо делать ремонтировать, менять, красить , 2. Внимательно следите чтобы осмотрщик успевал все записывать.

После того, как он осмотрщик все записал и предоставил Вам акт на подпись, 3. Внимательно проверьте, чтобы были заполнены все поля. После того, как Вы все проверили, но ДО того, как Вы подпишете акт, Вам необходимо сфотографировать акт осмотра со всех сторон. После этого вы можете подписать акт. Фотографировать акт нужно ДО подписания, иначе Вам не дадут сфотографировать акт.

Да, обязательно. В акте осмотра в обязательном порядке должны быть зафиксированы все повреждения Вашего транспортного средства. В Акте осмотра должны расписаться все лица, участвующие в осмотре. Один экземпляр Акта осмотра Вам необходимо взять себе, чтобы исключить возможность дописок и исправлений в документе. Махинации с перечнем повреждений являются распространенным способом занижения выплаты страхового возмещения.

Я зацепила припаркованную машину, но поскольку было очень рано, никого вокруг не было, я уехала и совершенно не сообразила, что надо вызвать ГАИ. Что делать? Добрый день! За невыполнение обязанностей в связи с ДТП предусмотрена ответственность по ч.

Часть 2 указанной статьи предусматривает наказание за оставление места ДТП — лишение права управления на срок от 1 года до 1,5 лет или административный арест на срок до 15 суток. Если вы хотите действовать в соответствии с законом, то должны обратиться в ГАИ самостоятельно и объяснить им ситуацию. На осмотр автомобиль может предоставлять владелец автомобиля, либо лица, которые указаны в полисе как допущенные к управлению. Очень нужен ваш совет!

Произошла авария, нас признали виновными, попали на влиятельных людей, проезжали перекресток со знаком уступи дорогу и когда заканчивали движение с поперечной полосы в нас въехала в заднюю дверь ауди Q7.

Наш ремонт на калине оплатило каско, обошлось в 67 тыс. А ремонт ауди в боснословную сумму в тыс руб. Куда обратиться? Попробуйте ходатайствовать о проведении судебной экспертизы. Правда придется ее оплатить, но в некоторых случаях законодательством предусмотрено освобождение от оплаты, уменьшение размеров оплаты, рассрочка. Авторюрист с 6-летним опытом работы в области Гражданского законодательства.

Закончил Уральскую Государственную Юридическую Академию, после учебы в течении трех лет работал следователем в прокуратуре. Но после трех лет поменял деятельность и в г. Информация на сайте предоставлена исключительно в ознакомительных целях. Перед принятием какого-либо решения проконсультируйтесь с юристом. Копирование материалов допускается только при использовании активной ссылки на этот сайт или источник информации. По вопросам сотрудничества и рекламы, а также жалоб и претензий просим писать на наш электронный адрес.

Виды экспертиз и этапы расследования обстоятельств ДТП. Содержание Необходимость проведения независимой экспертизы Виды экспертиз при ДТП Порядок проведения независимой экспертизы Этапы проведения независимой экспертизы. Стоимость независимой экспертизы. Независимая экспертиза стоит в среднем от 3 рублей. Что-то непонятно? Задайте вопрос в комментариях и получите ответ специалиста. Роман Ж. Николай Ф. Обязательна ли подпись владельца пострадавшего авто на акте осмотра техником-экспертом от СК?

Михаил Алексеевич. Дмитрий Лесков. О нашем сайте. Руководство сайта не несет ответственности за использование размещенной на сайте информации. Подробнее о проекте Наши авторы Обработка персональной информации Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Важные особенности судебной автотехнической экспертизы

Поскольку судья не является специалистом в этой области, ему необходимо опираться на проверенные данные при вынесении решения экспертами. Ее назначение судом происходит при возникновении необходимости специальных познаний для разрешения вопроса. В этой же статье регламентирован порядок назначения, а также санкции на случай препятствования ее проведению.

С пб 8 Фед 8 Исследование предоставляет полную, достоверную и объективную информацию по поставленным вопросам. Типичная ситуация, в которой необходимо назначение независимой оценки, — споры между гражданином и СК. Это может быть несогласие с размером страховой выплаты. Либо предъявление требований к виновнику ДТП, когда размер причиненного ущерба превышает максимальную сумму выплаты. Автоэкспертиза — это целый комплекс исследований. Исследование обстоятельств аварии позволяет установить полную картину происходящего как во время ДТП, так и до его совершения.

Специалист анализирует действия водителя, параметры движения транспортных средств и иных участников дорожно-транспортного происшествия. Заключение помогает определить виновника столкновения, а также нарушенные им ПДД. Диагностика технического состояния автомобиля определяет повреждения, причиненные в конкретной аварии.

Трасологическое исследование предполагает определение событий аварии по следам. Эксперт устанавливает траекторию движения транспорта , его положение по отношению к остальным участникам столкновения. Инженерно-психологическая экспертиза помогает установить виновника. Это осуществляется путем анализа психического состояния участников.

Специалист проверяет, мог ли водитель предотвратить аварию, предприняв некоторые действия. На ней суд основывает свое решение. Наиболее часто встречаются случаи из первой категории. Страховые компании сотрудничают с оценочными учреждениями, которые при определении размера ущерба, нанесенного автомобилю, занижают стоимость ремонта, деталей.

Водителю в такой ситуации приходится делать независимую экспертизу и обращаться за взысканием доплаты через суд. При наличии двух экспертных заключений судья назначает проведение судебной экспертизы. Если в дорожно-транспортном происшествии ущерб причинен не только автомобилю, но и здоровью участников, то обязательно проводится судебно-медицинская экспертиза. Она призвана оценить тяжесть вреда здоровью. В этом же исследовании предоставляется вывод о действиях водителя во время столкновения.

Важно: специалист не определяет наличие умысла в действиях участников ДТП, сделать это может только суд. Несмотря на то, что ГПК РФ предусматривает возможность заявления устных ходатайств, прошение о назначении экспертизы подается только в письменном виде. Подать заявление с просьбой о назначении экспертизы может любая сторона по делу. По ходатайству стороны выносится определение с указанием оснований для проведения экспертизы, вопросов, подлежащих разрешению, наименования специального учреждения.

Российское законодательство регулирует экспертную деятельность, обязывая учреждения получать лицензии у контролирующих органов. Проведение автотехнического анализа для суда осуществляют только сертифицированные организации. В противном случае заключение не может быть принято судом.

Эксперт должен быть в списке, имеющих право на проведение судебных экспертиз, Министерства юстиции. Обязанность по оплате автоэкспертизы возлагается на лицо, заявившее ходатайство о ее проведении. В определении судья указывает оплачивающую сторону. По результатам рассмотрения дела возмещение расходов на проведение оценки возлагается на проигравшую сторону. Это стандарт действий экспертов, определенный Минюстом РФ.

В нем прописан каждый шаг эксперта при проведении отдельного вида исследования. После назначения экспертизы суд подготавливает полный пакет документов для предоставления его в бюро.

Эксперт не может самостоятельно выбирать материалы для исследования, поэтому ему изначально нужно предоставить все необходимое. Это материалы административного дела, предыдущие технические исследования и акты осмотра, фотографии, сам автомобиль. Если автомобиль не восстановлен, он должен быть предъявлен к осмотру, и эксперт вызывает обе стороны.

Если машина отремонтирована либо нет необходимости определять ущерб, анализируются документы. Тщательно изучив предоставленные материалы, эксперт пишет заключение. Это конечный документ, в котором излагается результат, полученный специалистом.

Конкретный период, в который должно быть сделано заключение, законом не определен. Суды дают примерный срок на осуществление всех необходимых действий — месяц. Общий срок зависит от степени загруженности экспертного учреждения.

Существуют виды заключений, которые должны ответить не только на вопросы об обстоятельствах ДТП, но и определить размер причиненных транспортному средству повреждений. Проведя осмотр машины, эксперт устанавливает перечень повреждений. Далее путем проведения исследований эксперт определяет, были ли они причинены в результате данного ДТП или уже имелись на момент его совершения.

После проведения необходимых исследований эксперт выдает заключение. Этот документ состоит из нескольких частей. Во введении делается ссылка на образование проводившего лица, наличие квалификации, опыт в экспертном деле, а также кратко описываются обстоятельства получения материалов.

В заключении эксперт обязан ответить на все вопросы, поставленные судом. Нельзя пропускать ни одного. Если ответить на один из пунктов невозможно, эксперт указывает это в заключении. При установлении судом неполноты технического исследования может быть назначена дополнительная или повторная экспертиза. Ну, для начала хочу отметить, что это далеко не весь список особенностей, хотя перечислена основная часть, главное, что я понял, помимо судебной желательно нанимать свою личную, можно оспорить в случае чего.

Notify me of followup comments via e-mail. You can also subscribe without commenting. Содержание Закон Что это такое? Вопросы, которые решает Когда нужна экспертиза для суда? В ДТП были пострадавшие Кто может ходатайствовать проведение? Кто проводит? Кто оплачивает? Как она проводится? Порядок проведения Сроки Оценка ущерба Заключение Полезное видео.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Автоэкспертизы 1. Независимая экспертиза после ДТП помогает соблюсти права автовладельцев, машины которых пострадали в результате аварии. Автоэкспертизы 2. Виновная сторона должна. С ее помощью восстанавливается. Неустойка 0. Заключенный договор не лишает заказчика права отказаться от сделки. Лицо может не только заявить. Возврат и обмен 0. Радость покупки будет испорчена, если вещь окажется ненадлежащего качества. Недостаток — это несоответствие обязательным.

Добавить комментарий Отменить ответ. О сайте Контакты Авторы Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Виды экспертиз и этапы расследования обстоятельств ДТП

Автотехническая экспертиза , Назначение экспертизы Нет комментариев. Дорожно-транспортные происшествия ДТП редко обходятся без серьезных последствий, и в зависимости от их вида и тяжести встает вопрос о привлечении виновного лица к гражданской, административной или уголовной ответственности, а также выплаты возмещения.

В рамках расследований и судебных разбирательств по делам о ДТП назначаются разные экспертизы, одна из ключевых и, можно сказать, обязательных — автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП.

Дорожно-транспортное происшествие — сложное событие, которому предшествуют и на которое влияют многочисленные и разнообразные факторы. Для установления всех обстоятельств ДТП крайне важно выявить эти факторы, определить степень влияния каждого на возникновение и развитие происшествия, а также соотнести все это с действиями участников аварии. Это дает получение ясной, объективной, реальной картины произошедшего, что является основной целью расследований и судебных разбирательств по делам о дорожных авариях.

Несмотря на то, что в современных условиях большое значение имеют средства видеофиксации, они не в силах помочь установить абсолютно все причины, механизм и последствия ДТП. Иначе обстоит дело с автотехнической экспертизой — это всестороннее исследование обстоятельств дорожной аварии, которое позволяет выявлять неочевидные факты и явления, устранять противоречия и разрешать спорные ситуации, делая категоричное заключение.

Назначение автотехнической экспертизы обязательно по всем уголовным делам о ДТП. В гражданских делах назначение судебной автотехнической экспертизы судом , в том числе по ходатайству участника процесса, также считается обязательным для установления всех обстоятельств ДТП, но прежде всего неясных и спорных.

Для этого, в частности, проводятся следующие исследования:. Необходимо особо обратить внимание на то, что автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП не определяет виновных в аварии — это делает следствие и суд на основе всей совокупности доказательств. Но автотехническое исследование позволяет установить, какие нарушения ПДД и кем именно были допущены, как они повлияли на возникновение и ход происшествия, а также наступление тех или иных последствий.

Как правило, следователи и суды знают, когда, как и для чего нужно назначить автотехническую экспертизу. Сказывается профессиональный уровень и опыт. Аналогичное можно сказать об адвокатах и юристах, которые специализируются на делах о ДТП и представляют интересы клиентов на следствии и в суде. Но вот непосредственные участники аварий, в подавляющем большинстве, абсолютно не знают, какое значение может иметь в их деле автотехническая экспертиза.

Многие думают: назначил следователь или суд экспертизу, походатайствовал об этом адвокат — значит это для чего-то нужно, значит так положено. Такая позиция — недопустима. Никто не заинтересован в исходе дела больше, чем непосредственный участник ДТП. Да, у вас, скорее всего, не хватает нужных знаний, у вас стрессовое состояние и вам не до активного участия в процессе.

Но у вас есть, должен быть профессиональный представитель — юрист или адвокат. И необходимо активно с ним контактировать и взаимодействовать, задавать вопросы и вникать в ход расследования или судебного разбирательства, настаивать на производстве экспертизы, которая, возможно, станет вашим единственным козырем для выигрыша дела или смягчения ответственности.

Ваша судьба — в ваших руках. Вторая проблема и ошибка — излишняя самоуверенность. Этим страдают как участники аварии, так и их представители. Вы можете быть трижды правы, но пока не докажете свою правоту в суде, ваша правда ничего не стоит. И как здесь не напомнить, что автотехническая экспертиза — одно из ключевых, а нередко — единственное доказательство в делах о ДТП.

В судебных процессах важна каждая мелочь. Один судья посмотрит на дело так, другой — иначе. Один посчитает нужным самому назначить экспертизу, а другой — будет ждать от участников дела активных действий. Автотехническая экспертиза не бывает лишней, поэтому если есть хоть единственный шанс с ее помощью доказать вашу невиновность или, напротив, привлечь виновного к ответственности — воспользуйтесь им.

И, наконец, третья серьезная ошибка — назначение автотехнической экспертизы без должной подготовки. Это проявляется в следующем:. Экспертиза назначается ради экспертизы, как формальность, без четких целей и задач. В этой ситуации вы получите либо некий безотносительный к конкретике дела результат, либо заключение, которое не станет сильным доказательством, либо, того хуже, доказательство против вас. Впрочем, возможно, и угадаете, но не факт. Формальный подход к экспертизе — это всегда непредсказуемый результат.

Правильный подход — понимание, зачем проводится экспертиза, что она может дать, как потом использовать ее результаты в доказывании. Назначение экспертизы — тактический прием в стратегии ведения дела, ее результат — мощное оружие в цепочке доказательств.

Нужно относиться к этому именно так. Формулировка типовых вопросов. Это может быть следствием первой ошибки, но может быть и следствием отсутствия нужных знаний.

Сегодня не составляет труда найти нужную информацию по вопросам для автотехнической экспертизы или сразу образцы постановлений о назначении автотехнической экспертизы. Проблема в том, что массовое распространение получили именно типовые вопросы, и вы рискуете попасться на них. Результат — может, угадаете с содержанием и формулировкой вопросов, но, может, и нет.

Не бывает абсолютно одинаковых ДТП, любая автотехническая экспертиза исследует конкретную, а не некую типовую ситуацию, поэтому вопросы при назначении автотехнической экспертизы определяются в индивидуальном порядке исходя из целей и задач назначаемого исследования.

Такой подход, возможно, и даст неплохой результат, но будьте готовы к тому, что цена и сроки исследования увеличатся кратно. Неготовность материалов для исследования, ошибки, неполнота. Этим страдают те, кто плохо разбирается в автотехнических экспертизах и особенностях их назначения, и те, кто формально или невнимательно подошел к предстоящему исследованию.

Необходимые к представлению материалы определяются лицом, которое назначает экспертизу. Но участники процесса вправе в своем ходатайстве указать на перечень материалов, которые они считают необходимыми к направлению на исследование. Избежать ошибок помогает следование простому правилу: не знаете или не уверены, что нужно отправлять на экспертизу, обсудите этот вопрос с экспертом. Экспертизы назначаются и производятся по следующей схеме:.

В принципе, порядок действий практически идентичен процедуре назначения экспертиз другого вида. Поэтому остановимся на важных специфических деталях. Вряд ли рядовой участник ДТП сможет самостоятельно полноценно разобраться во всех юридических тонкостях, особенностях, целях и задачах назначения автотехнической экспертизы. Поэтому, если вы — предполагаемый виновник ДТП или потерпевшая сторона, воспользуйтесь помощью своего юриста или адвоката.

Решение о назначение экспертизы должно быть совместным. Вы должны понимать, что это даст, какие вопросы поставить, как действовать дальше. Необходимо и определиться с назначением экспертизы: кто будет инициатором. Мы рекомендуем занимать активную позицию, и вот почему:. Вопросы для экспертизы необходимо формулировать четко, конкретно, исходя из целей производства исследования, его предмета, и понимая, что эксперт должен дать на них категоричный, а не предположительный ответ.

Как правило, базовые вопросы автотехнической экспертизы после ДТП берутся из типовых, которые соответствуют авариям, имеющим схожие обстоятельства. Например, есть типовые вопросы автотехнической экспертизы при наезде на пешехода , столкновении двух транспортных средств и по другим категориям ДТП.

Но такие вопросы нужно брать из научной, методической литературы, но никак не с форумов и соцсетей. И в любом случае необходимо внимательно смотреть, подходят ли типовые вопросы к вашей ситуации, все ли они требуются, нужно ли их редактировать или дополнять другими вопросами исходя из специфики вашего дела.

Для примера список типовых вопросов при столкновении двух транспортных средств:. Бессмысленно задавать вопросы, на которые эксперт ответить не сможет. Например, о виновнике ДТП или степени вины. Эксперты дают ответы в пределах своей компетенции, не подменяя собой следствие или суд. Лишними будут и вопросы, не касающиеся задач конкретной экспертизы — это лишь усложнит исследование, затянет сроки и повысит стоимость. При любых сложностях или сомнениях — смело консультируемся непосредственно с экспертами.

Правильные вопросы при назначении автотехнической экспертизы лучше определять совместными усилиями. Зачастую стороны процесса, суд и следствие не усложняют себе задачу — присылают на экспертизу все материалы уголовного или гражданского дела.

Это не является ошибкой, но нужно исходить из разумности и целесообразности. Эксперт не вправе сам собирать материалы, образцы для исследований. Поэтому будет проводить исследование на основании того, что представлено.

Вместе с тем, эксперт вправе затребовать дополнительные материалы, только делают это далеко не все, не проявляя заинтересованности в качестве заключения. Целесообразно проанализировать и исключить из материалов такие доказательства, которые высоковероятно могут быть поставлены под сомнение. Признание этих доказательств недопустимыми поставит под сомнение и экспертизу.

Окончательное решение о назначение автотехнической экспертизы принимает следователь или суд. Но стороны процесса, их представители вправе и должны настаивать на производстве экспертизы, если считают ее необходимой. Стороны, их адвокаты юристы могут:. Следователи и судьи на практике используют для этого процессуальные образцы постановлений определений о назначении автотехнической экспертизы или переделывают под конкретную ситуацию постановления определения по предыдущим автотехническим экспертизам.

Определение суда о назначении автотехнической экспертизе или аналогичное постановление следователя:. С постановлением знакомятся стороны процесса. Они вправе делать заявления и ходатайства. Если что-то не так, обязательно необходимо выражать свое несогласие.

Стороны, их представители могут корректировать и дополнять список вопросов, но окончательное решение — за судом или следователем. Автотехническая экспертиза — независимое, объективное исследование, ограниченное предметом, представленными материалами и поставленными вопросами.

Поскольку у сторон процесса интересы, как правило, противоположные, понятно, что и отношение к заключению эксперта будет различаться.

Нередко и сам инициатор исследования не согласен с выводами. Что-то не рассчитал, допустил ошибку при назначении экспертизы, переоценил ее возможности и т.

Чего греха таить, ошибаются и эксперты, а иногда и идут на поводу каких-то своих личных выгод и интересов. При несогласии с экспертизой возможно назначение повторной экспертизы. Правда, это считается исключительной мерой. Отсюда — сложности с достижением поставленной цели, если речь идет о стороне процесса.

Для производства повторного исследования нужны веские основания.

Независимая автоэкспертиза на сегодняшний день является наиболее востребованным из всех видов оценочных работ. После вступления в силу закона об ОСАГО, в большинстве случаев, ответственность за проведение автоэкспертизы ложится на страховую компанию.

При рассмотрении споров о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, взыскания страховых выплат в том числе в порядке регресса и суброгации возникают вопросы, связанные с исследованием обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, в том числе с установлением самого факта происшествия, наличия у его участников технической возможности избежать столкновения, с определением размера ущерба, причинной связи между дорожно-транспортным происшествием и причинением ущерба. По характеру исследуемых вопросов, предмета и объекта исследования дорожно-транспортные экспертизы можно разделить на следующие виды: автотехническая экспертиза — направлена на исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия в отношении действий его участников;. Вопросы, подлежащие выяснению у сторон при подготовке к экспертизе товароведческая, автотехническая и др. Состав первичной документации включает: протокол осмотра места ДТП; схему ДТП; справку о ДТП; объяснения участников происшествия и свидетелей; протокол контроля трезвости водителей, рапорт.

Автотехническая экспертиза при ДТП

Ежедневная эксплуатация транспортного средства всегда подразумевает определённый риск попасть в аварию. Независимо от стажа вождения, полученных навыков или марки автомобиля, иногда обстоятельства складываются таким образом, что столкновения избежать невозможно. Автотехническая ситуационная экспертиза в необходимых случаях позволяет установить действительного виновника аварии и получить компенсацию за разбитую машину.

Как понятно из названия, автотехническая экспертиза при ДТП — это исследование автомобиля, иных объектов, участвующих непосредственно в аварии, а также причины произошедшего и его последствий, которое проводится либо частным специалистом, либо специализирующейся организацией. Иногда именно это мероприятие помогает понять и нарисовать истинную картину аварии, и вынести соответствующее наказание виновнику ситуации. Чаще всего человека побуждают обратиться за автотехнической экспертизой суд, которому нужно объективное мнение произошедшего, а также страховая компания, требующая доказательств нюансов ДТП для выплаты денежной компенсации. Но как именно проходит автотехническая экспертиза при ДТП, что устанавливает она и на что конкретно смотрят эксперты? При проведении данного мероприятия у специалиста есть определённый регламент действий, которому он обязан следовать при изучении автотранспортного средства:.

В каких случаях назначается и как проводится техническая экспертиза автомобиля

Когда в результате аварии сильно пострадал автомобиль, логичным будет обращение в страховую фирму для возмещения ущерба. Но по одному лишь заявлению никто не станет выплачивать страховые выплаты. Для начала потребуется проведение независимой экспертизы с целью установления точной суммы компенсации. Многие страховые компании умышленно занижают размеры реального ущерба. Для этого они используют нечестные методы проведения экспертиз. Так, часто встречаются ситуации, когда у страховой компании есть свои СТО , где в ходе проведения экспертизы могут сильно занизить стоимость ремонтных работ. В результате суммы страховой компенсации не хватит на восстановление машины после ДТП.

Назначение автотехнических экспертиз необходимо в случаях: представление страховой компанией заключения специалиста о несоответствии объяснений участников ДТП обстоятельствам происшествия  При ДТП без участия других транспортных средств (перебегала дорогу собака и водитель не справился с управлением) необходимо обратить внимание на соответствие описанного водителем вида ДТП имеющимся следам (на схеме ДТП, на фотографиях с места ДТП).  Суд вправе выяснить у эксперта, какие документы необходимы для проведения экспертизы. Эксперт не вправе сам собирать документы, выяснять вне судебного разбирательства какие-либо вопросы у лиц, участвующих по делу.

Независимая техническая экспертиза транспортного средства. Подготовлены редакции документа с изменениями, не вступившими в силу. Положения данного документа в ред.

Порядок проведения экспертизы автомобиля

Автотехническая экспертиза , Назначение экспертизы Нет комментариев. Дорожно-транспортные происшествия ДТП редко обходятся без серьезных последствий, и в зависимости от их вида и тяжести встает вопрос о привлечении виновного лица к гражданской, административной или уголовной ответственности, а также выплаты возмещения. В рамках расследований и судебных разбирательств по делам о ДТП назначаются разные экспертизы, одна из ключевых и, можно сказать, обязательных — автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП.

Процедура проведения автотехнической экспертизы при ДТП

Поскольку судья не является специалистом в этой области, ему необходимо опираться на проверенные данные при вынесении решения экспертами. Ее назначение судом происходит при возникновении необходимости специальных познаний для разрешения вопроса. В этой же статье регламентирован порядок назначения, а также санкции на случай препятствования ее проведению. С пб 8

[YANDEXREETEXTUNIQ-1-2]

.

.

.

Комментариев: 4
  1. Людмила

    Есть ли здесь нарушение, гражданин попадается в цепкие руки правоохранителей в рамках ОРМ.У нас изъятие оформляют так,при документировании факта изъятия у покупателя составляют акт досмотра, протокол изъятия . ссылаясь на КоАП; но в законе об ОРД нет такого орм как личный досмотр,в соседнем регионе изъятие уже оформляют как актом изъятие. Вот так везде по разному.этот вопрос поднимали на конференции процессуалистов,но он остался без ответа.Я думаю правильно все таки оформлять актом изъятия,в рамках осмотра места происшествия

  2. smalettechte

    Даже если есть друг мент он запросто продаст тебя

  3. fiddkinhisoff

    Советские учебники, как правило, писали практики, при том часто большим коллективом. И каждый в этом коллективе, был большим специалистом в узком вопросе Иллюстрировали художники, при том иллюстрации утверждались теми же практиками, а тексты уже проверяли литераторы. И получался фундаментальный труд по какому-нибудь вопросу. А сейчас, один теоретик написал своё субъективное мнение по всем вопросам, для иллюстраций вставили две фотокарточки не по теме и учебник готов.

  4. Василий

    Так вот все движения по этой штуке вполне себе не сложно отследить. Начиная от кредита или депозита, заканчивая покупкой палки колбасы в магазине через карточку.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.